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退二进一投注法_自主品牌和奔驰同台竞技,谁更让你心动?

不过巧合的是,作为豪华品牌的老大哥,奔驰推出的首款纯电动车型也是一款中型suv,那就让我们一起来看看自主品牌和奔驰同台竞技,谁会更让你心动吧!比亚迪唐ev作为自主品牌新能源车的引领者,比亚迪早在去年就拿出了全新的唐dm,并在今年推出了唐ev车型。腾势x比亚迪跟奔驰的合资品牌,腾势终于发布了第二款车型。

2020-01-11 18:09:56

退二进一投注法_自主品牌和奔驰同台竞技,谁更让你心动?

退二进一投注法,随着各大车企对新能源车越来越重视,也推出了越来越多的新能源车型,并且以火爆的suv车型居多,同时为了照顾消费者对于空间的需求,自然车身尺寸也不能小。所以在2019年,我们看到了很多车企都推出了自家的纯电中型suv,当然还是以自主品牌为主。不过巧合的是,作为豪华品牌的老大哥,奔驰推出的首款纯电动车型也是一款中型suv,那就让我们一起来看看自主品牌和奔驰同台竞技,谁会更让你心动吧!

奔驰eqc

作为奔驰旗下eq系列的首款车型,eqc的设计并不算非常独特,但是向我们展示了未来奔驰在新能源车上的设计方向,内饰虽然采用了富有科技感的双连屏设计,但也保留了奔驰主打的豪华感,细节之处相当考究。

动力方面,据工信部数据显示,奔驰eqc两款车型的综合续航都在408公里左右,在前后双电机的支持下,百公里加速为5.1秒,并且支持0.75小时把电量从30%充满到80%的快充。

比亚迪唐ev

作为自主品牌新能源车的引领者,比亚迪早在去年就拿出了全新的唐dm,并在今年推出了唐ev车型。

外观方面,唐ev延续了唐dm出色的设计,不过把中网改成了矩阵镀铬造型,整体感更强的同时,也突出了自身的身份。内饰方面也很有科技感,搭载了12.8和14.6英寸的中控屏幕,而且支持横向或者纵向布置。

动力上,唐ev分为前驱和四驱版本,搭载相同的电池容量,前者百公里加速为8.5秒,综合续航520公里,后者零百加速为4.6秒,续航也能达到500公里。

广汽新能源aion lx

在aion s这款精品轿车取得成功之后,广汽新能源也顺势推出了级别更高的aion lx,定位于纯电中型suv。

外观方面,aion lx的设计非常出色,前脸采用了贯穿式日间行车灯设计,整体感很强,侧面使用了隐藏式门把手设计,提高科技感的同时还降低了风阻系数。

内饰设计也非常出彩,在时下流行的双连屏上加入了折角的处理,显得更有未来感,旋钮换挡也非常精致。用料方面也是不遗余力,在座椅和车门内侧都用上了翻毛皮,使得整车的豪华感大大提高。

动力方面,aion lx提供了前驱和四驱版本,续航里程分为了503、520、600和650公里四种不同的选择,顶配车型的零百加速可以可达3.9秒,是目前国产车型中性能最为强劲的纯电suv。

腾势x

比亚迪跟奔驰的合资品牌,腾势终于发布了第二款车型。腾势x一改之前腾势500定位模糊的弱点,定位于中型suv,整体设计更加圆润和优雅,同时在密封式前脸上加入了腾势的英文标识,突出了自身的国际范儿。

内饰方面,经过了奔驰设计师的打造,整体质感也有了很大的提高,采用了15.6英寸的中控屏幕,在木纹饰板、车内氛围灯和亮银色饰板的搭配下,体现了不错的豪华感,细节之处也有了奔驰的感觉。

动力方面,腾势x的技术来自于比亚迪唐ev,同样分为前驱和四驱车型,前者综合续航为520公里,后者是500公里,但百公里加速达到了惊人的4.6秒。

威马ex6 plus

作为造车新势力,威马也把第二款车型瞄准了纯电中型suv这个细分市场。

外观方面,ex6 plus相比ex5变得更加高大和修长,气势感和整体感都更强,最为明显的就是在大灯和尾灯的设计上,都把威马logo放在了中间位置。

内饰方面就延续了ex5的造型,使用了两块屏幕进行搭配,加上全景天窗的搭配,让你在闲暇之余也能感受到灿烂的阳光。

动力方面,目前ex6 plus只有一款车型,搭载了最大功率为160千瓦的永磁同步电机,百公里加速为9.5秒,综合续航达到了505公里,综合实力非常出色。

来源:第一电动网

作者:氢云链

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